本實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)了一種煤礦巷道支護(hù)板,支護(hù)板主體上根據(jù)支護(hù)要求沿中線預(yù)留3~6個(gè)錨桿孔,板的一側(cè)設(shè)置2個(gè)突出的連接銷(xiāo),另一側(cè)在相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置2個(gè)連接銷(xiāo)孔,兩個(gè)相鄰的支護(hù)板可通過(guò)連接銷(xiāo)及連接銷(xiāo)孔拼接在一起。所述支護(hù)板用于煤礦巷道破碎區(qū)的支護(hù),相比傳統(tǒng)的鋼帶、錨網(wǎng)支護(hù),其強(qiáng)度更高,可根據(jù)破碎區(qū)的范圍設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的所述支護(hù)板,所述支護(hù)板之間能夠形成統(tǒng)一整體,從而避免破碎區(qū)壓力大時(shí)頂板冒頂、幫部網(wǎng)兜等現(xiàn)象的發(fā)生,而且可以回收重復(fù)利用,節(jié)約支護(hù)成本。
聲明:
“煤礦巷道支護(hù)板” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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