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重載慢速交通條件下天然巖瀝青改性瀝青混合料施工配合比

816   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 14:31:28
本發(fā)明提供一種重載慢速交通條件下天然巖瀝青改性瀝青混合料施工配合比,屬于瀝青道路施工技術(shù)領(lǐng)域。該瀝青混合料由粗集料、細(xì)集料、礦粉、基質(zhì)瀝青及天然巖瀝青組成,瀝青與混合料的質(zhì)量比為5.8%-6.3%,即油石比為5.8%-6.3%,瀝青占瀝青混合料的質(zhì)量比為5.5-6.0%,其中天然巖瀝青占瀝青混合料的質(zhì)量比為:1.38-1.50%;混合料中的各組分及質(zhì)量百分比為:粒度10-16mm的碎石:24-30%;粒度5-10mm的碎石:30-38%,石屑:32-40;礦粉:2-4%。本發(fā)明使用天然巖瀝青對(duì)瀝青混合料進(jìn)行改性,能有效改善瀝青路面的路用性能,延長(zhǎng)路面使用壽命,本發(fā)明具有在高等級(jí)公路、國(guó)省道新改建、城市主干道等瀝青路面中廣泛推廣運(yùn)用的價(jià)值。
聲明:
“重載慢速交通條件下天然巖瀝青改性瀝青混合料施工配合比” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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