本實(shí)用新型公開(kāi)了一種公路路面防滑結(jié)構(gòu),包括素土夯實(shí)層和耐磨骨料,所述素土夯實(shí)層頂端設(shè)置有第一白灰土墊層,且第一白灰土墊層頂端鋪設(shè)有第二白灰土墊層,所述第二白灰土墊層上方設(shè)置有碎石基層,且碎石基層上方鋪設(shè)有透油層,所述礦物碎石層上方設(shè)置有瀝青混凝土層,且瀝青混凝土層上方鋪設(shè)有高分子樹(shù)脂粘合劑層,所述耐磨骨料和聚氯酯雙組分粘合膠共同構(gòu)成耐磨層,且耐磨層上開(kāi)設(shè)有防滑槽。該公路路面防滑結(jié)構(gòu),耐磨骨料采用由二氧化硅石料構(gòu)成,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,同時(shí)耐磨層采用聚氯酯雙組分粘合膠和耐磨骨料復(fù)合設(shè)置,提高摩擦力,有效預(yù)防和減少交通事故,采用路面材料找坡,可及時(shí)進(jìn)行排水工作,提高道路安全系數(shù),保證人們生命財(cái)產(chǎn)安全。
聲明:
“公路路面防滑結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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