本發(fā)明公開(kāi)了一種多源數(shù)據(jù)融合傳感三維隧道不良地質(zhì)探測(cè)方法，包括建立隧道三維幾何模型，應(yīng)用有限元分析軟件對(duì)隧道掌子面及兩側(cè)進(jìn)行多維傳感器布設(shè)，以獲取多維狀態(tài)變量參數(shù)和多維檢測(cè)變量參數(shù)；通過(guò)多個(gè)同質(zhì)檢測(cè)變量參數(shù)間的相關(guān)性，將三維幾何模型劃分出多個(gè)敏感區(qū)域，并融合得到每個(gè)敏感區(qū)域?qū)?yīng)的綜合檢測(cè)變量參數(shù)；根據(jù)每個(gè)敏感區(qū)域內(nèi)的狀態(tài)變量參數(shù)計(jì)算自適應(yīng)調(diào)節(jié)系數(shù)，并利用自適應(yīng)調(diào)節(jié)系數(shù)校正綜合檢測(cè)變量參數(shù)，進(jìn)而提取不良特征信息；每個(gè)敏感區(qū)域分別建立FCM分類(lèi)器進(jìn)行獨(dú)立的初步診斷，并根據(jù)FCM分類(lèi)器的識(shí)別率確定模糊測(cè)度，進(jìn)而采用模糊積分算法進(jìn)行融合診斷。通過(guò)本發(fā)明能夠?qū)λ淼啦涣嫉刭|(zhì)進(jìn)行探測(cè)和診斷，準(zhǔn)確性高。