本實(shí)用新型屬于隧道施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種隨采隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng),所述預(yù)報(bào)系統(tǒng)包括:傳感器、超前預(yù)報(bào)儀、處理器和震源,所述超前預(yù)報(bào)儀與所述傳感器相連接,所述震源與所述超前預(yù)報(bào)儀相連接,所述傳感器放置于隧道側(cè)壁上,且通過(guò)固定劑耦合,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的研發(fā)不僅減少了對(duì)于正常隧道掘進(jìn)施工的干擾,同時(shí)彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)其他隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)儀器對(duì)震源能量不足的問(wèn)題,提高了隧道超前預(yù)報(bào)的工作效率與精準(zhǔn)度,有利于該儀器的推廣應(yīng)用。
聲明:
“隨采隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)