本發(fā)明涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種陰極板間距調(diào)整裝置，包括：底座、小車(chē)底盤(pán)、升降裝置、導(dǎo)向裝置、升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；底座包括機(jī)架；小車(chē)底盤(pán)包括車(chē)座；車(chē)座水平移動(dòng)地設(shè)于機(jī)架；平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接小車(chē)底盤(pán)與底座，用于驅(qū)動(dòng)小車(chē)底盤(pán)水平移動(dòng)；升降裝置至少為兩組，每組升降裝置包括升降框架和設(shè)在升降框架上的叉板，叉板的上端設(shè)有至少兩個(gè)叉口；導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向桿和導(dǎo)向筒，導(dǎo)向桿設(shè)于車(chē)座，升降框架通過(guò)導(dǎo)向筒與導(dǎo)向桿滑動(dòng)連接；升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接升降框架與車(chē)座，用于驅(qū)動(dòng)升降框架升降移動(dòng)。調(diào)整陰極板間距，提高剝鋅過(guò)程的可靠性，并提高剝鋅作業(yè)效率。本發(fā)明進(jìn)一步提供一種陰極板間距調(diào)整方法。