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新能源汽車鐵基粉末冶金感應(yīng)齒圈材料組份及采用該材料制備感應(yīng)齒圈的方法

704   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 14:36:48
新能源汽車鐵基粉末冶金感應(yīng)齒圈材料組份及采用該材料制備感應(yīng)齒圈的方法,感應(yīng)齒圈材料組份包括?100目的純鐵粉和粒度≥150目的合金粉末。感應(yīng)齒圈的制造備方法是將感應(yīng)齒圈材料裝入上二下三模具陰模型腔中溫模壓制成坯料;將坯料在氨分解和液氮混合氣體保護(hù)氣氛下進(jìn)入連續(xù)燒結(jié)爐燒結(jié);將燒結(jié)后零件先預(yù)浸潤(rùn)滑液,然后放入精整模具中進(jìn)行全尺寸整形;將整形后零件進(jìn)行表面達(dá)克羅處理,制成最終成品零件。本發(fā)明在鐵基粉末冶金材料中添加微量合金元素,同時(shí)滿足零件成形性、尺寸精度及磁性能要求;制備中采用上二下三模架溫模壓制工序,提高了零件密度,確保了成形零件密度的均勻分布,減少了后序變形;通過(guò)達(dá)克羅三噴三途工藝確保了產(chǎn)品細(xì)小齒型根部的充分處理,達(dá)到了240小時(shí)鹽霧試驗(yàn)抗銹蝕指標(biāo)要求。
聲明:
“新能源汽車鐵基粉末冶金感應(yīng)齒圈材料組份及采用該材料制備感應(yīng)齒圈的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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