本實(shí)用新型涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種冶金專用斜橋上料系統(tǒng)防脫軌裝置，包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的導(dǎo)軌和料車，料車的底部固定設(shè)有橫桿，橫桿的兩端均通過第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一滑輪，第一滑輪與導(dǎo)軌的頂部接觸連接，橫桿的底部通過兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的螺栓螺紋連接有固定板，固定板的底部固定設(shè)有豎板，豎板的前側(cè)開設(shè)有移動(dòng)槽，移動(dòng)槽的槽壁兩端均開設(shè)有滑槽，移動(dòng)槽的內(nèi)表面下端接觸連接有滑塊，滑塊的前側(cè)設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，移動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有上下調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，滑塊的兩側(cè)均固定設(shè)有第一U形塊，兩個(gè)第一U形塊的另一端均設(shè)有防脫軌機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型能夠有效防止斜橋上料時(shí)料車滑輪與導(dǎo)軌之間發(fā)生脫軌現(xiàn)象，提高上料穩(wěn)定性。