本發(fā)明公開了一種鐵路客車用
粉末冶金摩擦材料及其制備方法,包括以下質(zhì)量份的各組分:銅粉40~60份,鐵粉8~20份,錫粉4~11份,鉻合金粉3~8份,鎳粉3~4份,鉬合金粉1~3份,磷鐵合金粉0.5~3份,錳粉0.5~3份,碳化鈦2~5份,莫來石2~5份,氧化鉻1~3份,石墨9~25份,二硫化鉬1~4份。將銅粉、鐵粉、錫粉、鉻合金粉、鎳粉、錳粉、鉬合金粉和磷鐵粉經(jīng)機(jī)械合金化處理后,加入剩余組分和粘結(jié)劑進(jìn)行混料;混合料冷壓成型后,脫膠處理,然后進(jìn)行無壓高溫?zé)Y(jié)處理即可。本發(fā)明不僅降低了壓力燒結(jié)的生產(chǎn)成本及對(duì)設(shè)備和工裝限制要求,而且提高連續(xù)生產(chǎn)效率和摩擦材料性能的穩(wěn)定性。
聲明:
“鐵路客車用粉末冶金摩擦材料及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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