本實(shí)用新型提供一種無抱軸箱的自行式冶金車輛驅(qū)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型包括依次相連的輸入軸、內(nèi)部傳動(dòng)系統(tǒng)、輸出大齒輪和驅(qū)動(dòng)車軸,還包括兩個(gè)支撐軸承,兩個(gè)支撐軸承均安裝于驅(qū)動(dòng)車軸上,輸出大齒輪位于兩個(gè)支撐軸承的中間位置,輸出大齒輪和支撐軸承采用若干個(gè)定位零件限定軸向位移,電機(jī)支撐裝置通過間隙配合及螺栓連接的方式固定在傳動(dòng)系統(tǒng)箱體上,驅(qū)動(dòng)車軸從電機(jī)支撐裝置內(nèi)部的孔洞穿過,從而使得其與電機(jī)支撐裝置無接觸。本驅(qū)動(dòng)裝置采用了無抱軸箱的車軸支撐結(jié)構(gòu),電機(jī)支撐裝置與驅(qū)動(dòng)車軸無接觸,避免了傳動(dòng)系統(tǒng)懸臂結(jié)構(gòu),改為穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu),極大的降低了車軸變形對密封間隙的影響。
聲明:
“無抱軸箱的自行式冶金車輛驅(qū)動(dòng)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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