本實(shí)用新型公開了一種自發(fā)熱保暖自行車車把，包括車把本體，所述車把本體上設(shè)置握把，車把本體中部固定安裝在前叉軸上，前叉軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在前叉套管內(nèi)；前叉套管上還固定設(shè)置齒環(huán)，所述齒環(huán)的外圓周上設(shè)置光滑過渡的、波浪形的齒結(jié)構(gòu)，車把的底部固定設(shè)置導(dǎo)套，所述導(dǎo)套內(nèi)滑動設(shè)置導(dǎo)桿，導(dǎo)桿與車把平行，且可在導(dǎo)套內(nèi)往復(fù)滑動，導(dǎo)桿的一端與齒環(huán)上的齒結(jié)構(gòu)接觸，握把底部設(shè)置發(fā)熱腔，導(dǎo)桿貫穿于發(fā)熱腔內(nèi)，且發(fā)熱腔內(nèi)的空腔中填充粉末冶金摩擦材料。本實(shí)用新型利用導(dǎo)桿與粉末冶金摩擦材料發(fā)生摩擦，并產(chǎn)生較高的熱量，熱量傳導(dǎo)至握把上，對握把進(jìn)行加熱，從而對人手進(jìn)行保暖，即邊轉(zhuǎn)向邊產(chǎn)熱，實(shí)現(xiàn)自發(fā)熱的目的，無需外部能源供應(yīng)。