本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)節(jié)的車載三維地質(zhì)雷達(dá)道路探測(cè)設(shè)備，包括車體，車體上開設(shè)有第一凹槽，且第一凹槽內(nèi)設(shè)置有斜板，斜板上側(cè)固定連接有探測(cè)器，斜板底側(cè)固定連接有齒條，齒條上嚙合有齒輪盤，齒輪盤一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定連接在車體上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定連接齒輪盤，斜板上開設(shè)有限位槽，第一凹槽內(nèi)兩側(cè)面上均固定連接有限位凸起，限位凸起位于第一凹槽內(nèi)，斜板上套接有銜接套，銜接套固定連接在第一凹槽內(nèi)，本實(shí)用新型通過檢測(cè)器檢測(cè)被測(cè)介質(zhì)的高度，并通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制齒輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)斜板上下移動(dòng)，能夠使得探測(cè)器上下移動(dòng)，從而能夠便于車體和探測(cè)器的移動(dòng)，檢測(cè)更精準(zhǔn)。