本申請(qǐng)屬于鋼鐵冶金技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車廂用熱軋鋼板及其制造方法。以車廂用熱軋鋼板的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)為100%計(jì),所述車廂用熱軋鋼板包括以下質(zhì)量百分?jǐn)?shù)的化學(xué)成分:0.12%≤C≤0.16%,1.10%≤Si≤1.40%,1.70%≤Mn≤2.00%,P≤0.010%,S≤0.003%,0.40%≤Als≤0.70%,O≤0.002%,N≤0.004%和Ti≤0.008%,化學(xué)成分滿足公式:7.8[%C]+[%Si]+1.2[%Mn]+0.8[%Als]≥4.82。本申請(qǐng)實(shí)施例的車廂用熱軋鋼板的屈服強(qiáng)度ReL≥700MPa,抗拉強(qiáng)度Rm為1000~1150MPa,延伸率A≥13%;車廂用熱軋鋼板的彎心直徑d=a,90°折彎合格,其中,a表示車廂用熱軋鋼板的厚度,a為2.0mm~6.0mm。本申請(qǐng)實(shí)施例能夠提高車廂用熱軋鋼板的強(qiáng)度和抗彎性能。
聲明:
“車廂用熱軋鋼板及其制造方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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