本發(fā)明公開了一種地質(zhì)力學(xué)模型試驗(yàn)大跨度隧道襯砌模型內(nèi)加強(qiáng)筋布設(shè)方法，包括二次襯砌模型內(nèi)加強(qiáng)筋參數(shù)的計(jì)算、二次襯砌模型模具的預(yù)制和在澆筑空腔內(nèi)進(jìn)行混凝土等效材料的澆筑等步驟。本發(fā)明通過相似等效縮比設(shè)計(jì)方法，根據(jù)力學(xué)模型計(jì)算得到了二次襯砌原型相匹配的加強(qiáng)筋配筋率、加強(qiáng)筋截面面積等參數(shù)，并研制了隧道二次襯砌縮比模型的預(yù)制裝置，實(shí)現(xiàn)了二次襯砌模型中加強(qiáng)筋的布設(shè)，制備的模型真實(shí)模擬了隧道現(xiàn)場(chǎng)的混凝土材料，確保了力學(xué)試驗(yàn)的準(zhǔn)確性；該方案簡(jiǎn)易、高效的能夠模擬襯砌中鋼筋的作用機(jī)理，利用該方法制作鋼筋相似材料的布設(shè)裝置，該裝置鋼筋定位準(zhǔn)確、易于拆卸且造價(jià)低廉，可廣泛適用于隧道襯砌模型試驗(yàn)中。