本發(fā)明一種船用汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子損傷修復(fù)方法對(duì)船用汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子汽封軸頸和葉輪盤(pán)面上深度較大(深度≥0.3mm)的腐蝕凹坑、沖蝕凹坑等損傷缺陷進(jìn)行修復(fù)時(shí),首先采用電阻熱能微弧堆焊技術(shù)對(duì)損傷缺陷進(jìn)行焊補(bǔ),焊補(bǔ)后的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行修整之后采用固體激光器利用激光熔覆技術(shù)在其表面制備耐磨抗腐蝕防護(hù)涂層,然后經(jīng)后加工達(dá)到汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子汽封軸頸和葉輪盤(pán)面的要求尺寸。采用電阻熱能微弧堆焊技術(shù)和激光熔覆技術(shù)制備出的功能涂層,外觀均勻、組織致密,熔覆層與基材之間形成冶金結(jié)合,且稀釋率低,有效解決了汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子汽封軸頸易磨損、葉輪盤(pán)面易遭受蒸汽沖蝕的難題。
聲明:
“船用汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子損傷修復(fù)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)