本實(shí)用新型公開了一種氣動(dòng)長行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)限位裝置,屬于冶金機(jī)械領(lǐng)域,解決了氣動(dòng)長行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸轉(zhuǎn)角易出現(xiàn)位置偏差的問題。本實(shí)用新型包括底板、兩塊側(cè)板、上限位螺栓和下限位螺栓,兩塊側(cè)板對稱設(shè)置在底板兩端,兩塊側(cè)板上相對應(yīng)地設(shè)有上孔和下孔,上限位螺栓穿過兩個(gè)上孔并通過上限位螺帽與側(cè)板固定,下限位螺栓穿過兩個(gè)下孔并通過下限位螺帽與側(cè)板固定,底板上設(shè)有固定孔,固定孔內(nèi)設(shè)有固定螺栓,在一塊側(cè)板上設(shè)有輸出軸孔。本實(shí)用新型可以將其有效行程進(jìn)行鎖定,使其輸出軸轉(zhuǎn)角的極限位置偏差在允許范圍內(nèi),避免了在氣動(dòng)長行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)位置偏差時(shí),導(dǎo)致調(diào)節(jié)風(fēng)門、翻板、閥門變形翻轉(zhuǎn)、力矩傳動(dòng)軸斷裂的情況。
聲明:
“氣動(dòng)長行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)限位裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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