本發(fā)明公開了一種耐磨減噪的金屬基高鐵剎車片及其制備方法。該高鐵剎車片包含摩擦塊、隔熱消聲層和背板,具有良好的耐磨減噪和隔熱消聲性能。其中,摩擦塊和隔熱消聲層含有多元二維材料,其制備由鎢酸銨16?20 wt.%、鉬酸銨14?18 wt.%、硼粉30?34 wt.%和硅粉原料粉末32?35 wt.%經(jīng)混料氣氛燒結(jié)合成;將摩擦塊配制原料,經(jīng)球磨、清洗、過濾和干燥處理得到混合粉末,放入不同模具中熱壓成型,最后將壓坯進行真空燒結(jié),得到金屬基
復(fù)合材料的摩擦塊;而隔熱消聲層的原料在攪勻后,平鋪于背板上進行熱壓成型;最后將不同的摩擦塊通過螺栓固定在隔熱消聲層。與傳統(tǒng)剎車片合成材料相比,該金屬基高鐵剎車片能滿足良好的機械摩擦性能,具備適當(dāng)?shù)哪Σ料禂?shù)、低磨損率、良好的隔熱耐磨和減噪的性能。
聲明:
“耐磨減噪的金屬基高鐵剎車片及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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