本發(fā)明公開了一種飛機(jī)開車狀態(tài)下
復(fù)合材料構(gòu)件沖擊損傷分析評(píng)估方法,包括步驟:一、對(duì)飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件的全局結(jié)構(gòu)進(jìn)行幾何剖分;二、對(duì)飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件的全局結(jié)構(gòu)進(jìn)行粗網(wǎng)格劃分并施加真實(shí)載荷進(jìn)行靜力求解;三、取出飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件的局部結(jié)構(gòu)進(jìn)行細(xì)網(wǎng)格劃分,對(duì)邊界節(jié)點(diǎn)進(jìn)行載荷和位移插值;四、獲取飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件的局部結(jié)構(gòu)所有節(jié)點(diǎn)的變形、應(yīng)變和應(yīng)力結(jié)果;五、對(duì)飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件的局部結(jié)構(gòu)施加變形、應(yīng)變與應(yīng)力結(jié)果,對(duì)沖擊物施加初速度,對(duì)飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件的局部結(jié)構(gòu)進(jìn)行沖擊試驗(yàn);六、根據(jù)飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件的局部結(jié)構(gòu)損傷面積和損傷形貌,對(duì)結(jié)構(gòu)沖擊損傷進(jìn)行評(píng)估。本發(fā)明引入真實(shí)應(yīng)力,更真實(shí)的評(píng)估飛機(jī)結(jié)構(gòu)在服役下的抗沖擊性。
聲明:
“飛機(jī)開車狀態(tài)下復(fù)合材料構(gòu)件沖擊損傷分析評(píng)估方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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