本發(fā)明涉及軌道周期調(diào)諧的地層堆積樣式正演模擬方法，屬于地質(zhì)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中只出現(xiàn)等間距層理組合而不出現(xiàn)軌道周期層理“束狀體”的大套地層中軌道周期識(shí)別問題以及復(fù)雜巖性組合地層中軌道周期識(shí)別問題。本發(fā)明按照軌道周期理論，分別構(gòu)建具有不同尺度、不同周期強(qiáng)度、不同信噪比條件下的軌道周期疊加測(cè)井信號(hào)，應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)，對(duì)構(gòu)造的不同軌道周期組合的模擬曲線進(jìn)行分類研究，并用不同的巖性代表所分的類，從而構(gòu)造出軌道周期組合的巖性模擬模型，根據(jù)不同軌道周期組合的巖性模擬模型得出的規(guī)律對(duì)露頭巖層中記錄的軌道周期層進(jìn)行推斷，為進(jìn)一步的研究提供借鑒依據(jù)。本發(fā)明主要運(yùn)用于地質(zhì)和礦產(chǎn)勘探等領(lǐng)域。