本發(fā)明提出一種三維編織
碳纖維復(fù)合材料齒輪與金屬軸連接方法和裝置。其中,
碳纖維復(fù)合材料齒輪的輪轂內(nèi)側(cè)面設(shè)計(jì)為光孔圓柱面;碳纖維復(fù)合材料齒輪的輪轂內(nèi)孔直徑和金屬軸的直徑采用過(guò)盈配合設(shè)計(jì),裝配后使碳纖維復(fù)合材料齒輪和金屬軸相互抱緊,達(dá)到傳遞扭矩的目的;鎖緊螺栓均勻布置在碳纖維復(fù)合材料齒輪的輪轂和與其連接的金屬軸徑向方向,用于鎖緊碳纖維復(fù)合材料齒輪和金屬軸。本發(fā)明能夠?yàn)?a href="http://www.189000b.com/meet_show-340.html" target="_blank">異質(zhì)材料的連接和配合設(shè)計(jì)提供參考;能夠保證碳纖維復(fù)合材料齒輪和金屬軸連接在重載、高速、高溫的實(shí)際工作環(huán)境中穩(wěn)定可靠運(yùn)行,不發(fā)生相對(duì)旋轉(zhuǎn),為三維編織碳纖維復(fù)合材料的廣泛實(shí)際工程應(yīng)用提供有力支撐。
聲明:
“三維編織碳纖維復(fù)合材料齒輪與金屬軸連接方法和裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)