本發(fā)明公開(kāi)的一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的復(fù)合材料螺旋槳鋪層角優(yōu)化方法，屬于葉輪機(jī)械仿真技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過(guò)建立復(fù)合材料螺旋槳有限元模型，將其與復(fù)合材料螺旋槳計(jì)算流體力學(xué)模型進(jìn)行雙向流固耦合計(jì)算，得到對(duì)應(yīng)敞水特性曲線；采用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法對(duì)鋪層角組合及其對(duì)應(yīng)的水動(dòng)力性能數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理；根據(jù)所得的復(fù)合材料螺旋槳的推進(jìn)效率建立多目標(biāo)適應(yīng)度函數(shù)，并建立鋪層角與推進(jìn)效率之間的關(guān)系；以整數(shù)編碼方式對(duì)鋪層角度進(jìn)行編碼以建立初始種群，基于多目標(biāo)遺傳算法實(shí)現(xiàn)復(fù)合材料螺旋槳鋪層優(yōu)化，經(jīng)過(guò)鋪層角優(yōu)化的復(fù)合材料螺旋槳的推進(jìn)效率和推力系數(shù)滿足所需工況要求，延長(zhǎng)螺旋槳的使用壽命，提高其水動(dòng)力性能與噪聲性能，節(jié)約能源，提高經(jīng)濟(jì)效益。