本公開涉及一種三維編織
復(fù)合材料的車輛配件及其制作方法。所述三維編織復(fù)合材料包括
碳纖維和玻璃纖維。所述方法包括:根據(jù)預(yù)定的細(xì)觀模型,確定所述三維編織復(fù)合材料的剛度與編織工藝之間的關(guān)系;根據(jù)所述關(guān)系建立由所述三維編織復(fù)合材料制作的所述車輛配件的力學(xué)模型;根據(jù)所述力學(xué)模型、遺傳算法和預(yù)設(shè)的初始編織工藝,確定目標(biāo)編織工藝,使得根據(jù)所述目標(biāo)編織工藝制作的所述車輛配件密度最小,并且力學(xué)性能不低于根據(jù)所述初始編織工藝制作的所述車輛配件的力學(xué)性能;根據(jù)所確定的目標(biāo)編織工藝制作所述車輛配件。這樣,在滿足車輛配件的力學(xué)性能的情況下,使車輛配件的質(zhì)量最小,從而實(shí)現(xiàn)了車輛的減重。
聲明:
“三維編織復(fù)合材料的車輛配件及其制作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)