本發(fā)明涉及一種車體制造用玄武巖纖維
復(fù)合材料及其制備方法,屬于材料領(lǐng)域,以重量份計(jì),該復(fù)合材料包含以下組分:45~65份改性玄武巖纖維、40~60份聚乙烯樹脂、4~8份增韌劑、1~3份表面活性劑、1~3份偶聯(lián)劑、0.5~2.5份抗氧劑和0.5~2.5份去離子粉;改性玄武巖纖維中二氧化硅、
氧化鋁、鐵氧化物、二氧化鈦的質(zhì)量含量分別為50%~54%、15%~18%、10%~14%、4%~6%;其制備方法為:A、制備改性玄武巖纖維,B、擠出造粒;與現(xiàn)有技術(shù)相比,該復(fù)合材料具有更好的防靜電、吸波、耐高溫、抗沖擊、抗拉伸、耐疲勞性能,該方法成本低廉、操作簡(jiǎn)單、適合大規(guī)模生產(chǎn),且容易實(shí)現(xiàn)玄武巖纖維在聚合物中的均勻分散,并加強(qiáng)它們的結(jié)合強(qiáng)度。
聲明:
“車體制造用玄武巖纖維復(fù)合材料及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)