本發(fā)明公開了屬于隧道工程技術(shù)領(lǐng)域的一種用于土壓平衡式盾構(gòu)的可調(diào)推進機構(gòu)。與推進千斤頂固接的中間接頭分置在滑槽隔板的圓環(huán)形的T型滑槽上,中間接頭的圓盤置于T型滑槽內(nèi),中間接頭的壓力片、彈簧、加載片依次套在頂體的圓柱上,用調(diào)節(jié)螺母壓在滑槽隔板上,耐壓硬質(zhì)橡膠塊與頂體的圓盤固接,滑槽隔板與刻度盤固接,滑槽隔板與盾殼固接,推進千斤頂?shù)囊欢隧斣谧饔糜诠芷膿螕跎?。由于采用中間接頭與滑槽隔板滑動連接,推進千斤頂?shù)拈g距可調(diào),可根據(jù)盾構(gòu)工作的具體地質(zhì)參數(shù)和盾構(gòu)自重對推進千斤頂?shù)牟季诌M行優(yōu)化,解決了盾構(gòu)由于特殊地質(zhì)條件或自重,變向載荷引起的偏載現(xiàn)象,適用于土壓平衡式盾構(gòu)。
聲明:
“用于土壓平衡式盾構(gòu)的可調(diào)推進機構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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