本發(fā)明提出一種樹(shù)脂纖維復(fù)合材料車(chē)門(mén)防撞構(gòu)件的制備方法、以及與車(chē)門(mén)內(nèi)板的連接方法，通過(guò)將熱塑性樹(shù)脂和碳纖維織物預(yù)浸加工成單向預(yù)浸片材，并按照能夠保證防撞強(qiáng)度和耐高溫性能的最佳鋪層方案鋪疊熱壓形成熱塑性樹(shù)脂-碳纖維織物復(fù)合材料層合板材，最后經(jīng)模具熱壓形成車(chē)門(mén)防撞構(gòu)件，同時(shí)創(chuàng)新地采用膠粘和機(jī)械混合連接方式將車(chē)門(mén)防撞構(gòu)件緊固連接到車(chē)門(mén)內(nèi)板上，首次實(shí)現(xiàn)了樹(shù)脂纖維復(fù)合材料在車(chē)門(mén)防撞構(gòu)件上的應(yīng)用，并且所制得的車(chē)門(mén)防撞構(gòu)件具有較高的抗拉強(qiáng)度、較強(qiáng)的耐高溫性能和與車(chē)門(mén)間的較高連接強(qiáng)度，同時(shí)在不犧牲汽車(chē)安全性能的前提下，大大降低了汽車(chē)重量，同時(shí)提高了汽車(chē)的NVH性能，具有廣闊的市場(chǎng)推廣使用前景。