本發(fā)明公開了一種電力機車受電弓滑板用銅網(wǎng)改性炭/炭
復(fù)合材料的制造方法。包括:(1)炭纖維、銅網(wǎng)混雜預(yù)制體制備:依次將炭纖維網(wǎng)胎和銅絲直徑為50~500μm、網(wǎng)孔直徑為150~500μm的連續(xù)銅網(wǎng)重疊鋪層至少兩次,然后在垂直于鋪層方向引入炭纖維束制成炭纖維、銅網(wǎng)混雜預(yù)制體,其中炭纖維網(wǎng)胎面密度為50~100g/m2,炭纖維、銅網(wǎng)混雜預(yù)制體的密度為0.30~0.80g/cm3;(2)預(yù)制體炭增密:采用炭/炭復(fù)合材料的增密工藝,使得材料密度達到1.60~2.20g/cm3。本發(fā)明的銅網(wǎng)改性炭/炭復(fù)合材料具有密度低、磨耗低、強度高、導(dǎo)電率高等特性,可滿足我國高速電力機車等對滑動導(dǎo)電材料的要求。
聲明:
“電力機車受電弓滑板用銅網(wǎng)改性炭/炭復(fù)合材料的制造方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)