本發(fā)明涉及飛機(jī)機(jī)體制造技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種基于共膠接工藝的
復(fù)合材料機(jī)翼壁板與金屬翼肋密封的方法,用玻璃纖維對(duì)機(jī)翼壁板長(zhǎng)桁緣條與金屬翼肋所形成的間隙進(jìn)行填充,玻璃纖維形成密封擋塊;長(zhǎng)桁緣條、密封擋塊同時(shí)與蒙皮進(jìn)行共膠連接,密封擋塊與長(zhǎng)桁緣條之間的樹脂固化前升溫后自然流動(dòng)填充,固化后無間隙;長(zhǎng)桁、密封擋塊與蒙皮形成一體結(jié)構(gòu);密封擋塊與金屬翼肋配合面涂膠密封。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,不需為擋塊單獨(dú)制作具有蒙皮理論內(nèi)形面特征的隨形模具,只保留維修擋膠模具,不需單獨(dú)進(jìn)熱壓罐固化,降低成本;不需在擋塊四周均涂抹密封膠,只需在擋塊與翼肋配合面處涂膠,減少裝配工序,提高密封效果,方法簡(jiǎn)單實(shí)用,具有廣闊應(yīng)用前景。
聲明:
“基于共膠接工藝的復(fù)合材料機(jī)翼壁板與金屬翼肋密封方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)