本發(fā)明公開了一種公路或鐵路通過大中型寒凍風(fēng)化碎屑流區(qū)域的方法,涉及一種公路或鐵路通過特殊地質(zhì)災(zāi)害體的方法。它包括確定交通工程規(guī)劃線路在碎屑流區(qū)域所處的位置,在交通工程規(guī)劃線路的斜坡上方布置第一排混凝土柱基礎(chǔ),使每根防護(hù)網(wǎng)樁基礎(chǔ)下端進(jìn)入穩(wěn)定基巖的深度不少于10m,在第一排混凝土柱基礎(chǔ)上端安裝防護(hù)網(wǎng),每根防護(hù)網(wǎng)樁基礎(chǔ)均通過多根錨索對碎石擋樁進(jìn)行斜拉固定;在碎屑流區(qū)域兩側(cè)分別布置橋臺,在碎屑流區(qū)域內(nèi)布置兩排鋼筋混凝土柱基礎(chǔ),在橋臺和兩排鋼筋混凝土柱基礎(chǔ)上架設(shè)橋板,將公路或鐵路設(shè)施鋪設(shè)在橋板上。本發(fā)明能將公路或鐵路鋪設(shè)在碎屑流區(qū)域,有效解決了寒凍風(fēng)化碎屑流對公路或鐵路交通工程產(chǎn)生的地質(zhì)災(zāi)害。
聲明:
“公路或鐵路通過大中型寒凍風(fēng)化碎屑流區(qū)域的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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