本發(fā)明提供了一種隧道襯砌空洞病害最佳檢測(cè)時(shí)間確定方法，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)法準(zhǔn)確確定隧道襯砌檢測(cè)時(shí)間的問(wèn)題。所述最檢測(cè)時(shí)間確定方法，通過(guò)構(gòu)建素混凝土模型，在模型內(nèi)部埋設(shè)至少兩種不同形狀和尺寸的空洞，且在模型背面均勻等距放置至少4根鋼筋；采集所述模型的雷達(dá)圖像，根據(jù)雷達(dá)波到達(dá)鋼筋弧頂?shù)碾p程走時(shí)，確定電磁波速并進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，再實(shí)時(shí)采集所述空洞雷達(dá)圖像的分辨率；判斷分辨率的變化是否持續(xù)提升；若不再提升，則確定出隧道襯砌空洞病害的最佳檢測(cè)時(shí)間。本發(fā)明通過(guò)構(gòu)建物理模型試驗(yàn)的方法對(duì)襯砌空洞病害最佳檢測(cè)時(shí)間進(jìn)行研究，填補(bǔ)了地質(zhì)雷達(dá)在襯砌空洞檢測(cè)最佳時(shí)間方法的空白，為后續(xù)關(guān)于空洞病害的研究提供了理論基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)支持。