本發(fā)明涉及橋梁剛度設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種鐵路橋梁整體剛度的評判方法,采用本方法通過弦測值來評判橋梁的整體剛度,計算簡便,便于進(jìn)行快速復(fù)核,建立的樣本庫能夠廣泛應(yīng)用于各個橋梁設(shè)計階段的剛度評定,無需考慮各類荷載在不同跨度、橋型、地質(zhì)條件下對軌道變形影響的差異,節(jié)省設(shè)計時間成本,尤其適用于現(xiàn)有規(guī)范尚未涉及的大跨度橋梁的整體剛度評定,有效避免大跨度橋梁設(shè)計時大量的動力分析檢算工作和因設(shè)計剛度不合理造成的造價攀升、后期維護(hù)困難及運營安全性的問題,具有極好的應(yīng)用前景。
聲明:
“鐵路橋梁整體剛度的評判方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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