本發(fā)明公開(kāi)了懸掛裝置,包括第一支撐臂和第二支撐臂,所述第一支撐臂和第二支撐臂鉸接,所述第二支撐臂上設(shè)有行走機(jī)構(gòu)。車(chē)輛,包括車(chē)體,所述車(chē)體上設(shè)有若干如上所述的懸掛裝置。采用上述技術(shù)方案,能夠極大提高車(chē)輛的通勤性能、增加車(chē)輛的附加功能和擴(kuò)展車(chē)輛使用范圍,受路況限制大大減小,自保自救能力增強(qiáng),減少了交通事故發(fā)生率,執(zhí)勤巡行機(jī)動(dòng)高效,特別對(duì)于醫(yī)療救護(hù)、救災(zāi)支援、特警執(zhí)勤、地質(zhì)勘察、拓荒探險(xiǎn)、機(jī)車(chē)極限運(yùn)動(dòng)等行動(dòng)更是助力強(qiáng)大。
聲明:
“懸掛裝置及車(chē)輛” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)