本發(fā)明涉及地下連續(xù)墻施工技術(shù)領(lǐng)域，旨在提供一種地鐵車(chē)站連續(xù)墻的施工方法，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括以下步驟：1)開(kāi)挖導(dǎo)溝：平整場(chǎng)地，測(cè)量定位，開(kāi)挖導(dǎo)溝及處理?xiàng)壨粒?)修筑導(dǎo)墻：綁扎鋼筋，支模板，澆筑混凝土修筑導(dǎo)墻，拆模；3)引流排水：導(dǎo)墻的頂部可拆卸連接有引流管，引流管的末端連接有集水井；4)開(kāi)挖溝槽：根據(jù)成槽地點(diǎn)的地質(zhì)情況及地下墻的結(jié)構(gòu)、尺寸及質(zhì)量要求等，利用挖槽機(jī)械開(kāi)挖溝槽；5）清除槽底淤泥和殘?jiān)簻喜鄢尚秃螅瑢?duì)溝槽的槽底泥漿進(jìn)行置換和清除；6)集水井與溝槽之間修筑有連通管，連通管靠近溝槽的一端封蓋有擋板，擋板鉸接設(shè)置且僅朝集水井的方向運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明適用于地鐵車(chē)站連續(xù)墻的施工。