本發(fā)明屬于直升機復合材料槳葉修理技術領域，尤其涉及一種直升機槳根襯套內表面損傷后的修復結構及方法。襯套受損傷內表面出現(xiàn)凹坑、裂紋、銹蝕、變形等故障，就會而影響槳葉根部受力與傳力，降低槳葉疲勞壽命。本發(fā)明的修復結構，包括支撐襯套、內襯套和保護墊圈，其中支撐襯套間隙配合插在槳根襯套中部區(qū)域，在支撐襯套兩端安裝有內襯套，且內襯套與槳根襯套過盈配合；在槳根襯套超出復材槳葉上下表面的部分，還安裝有保護墊圈。通過鑲嵌內襯套消除了襯套內表面損傷故障；尼龍保護墊圈可防止金屬襯套與槳榖的端面磨損；非干性密封劑能有效阻止金屬之間的腐蝕；襯套精準裝配輔助工裝保證了上下對稱型襯套的安裝精度。