本發(fā)明屬于機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及一種具有減振耐溫功能的航空發(fā)動(dòng)機(jī)雙聯(lián)卡箍。本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種具有減振耐溫功能的航空發(fā)動(dòng)機(jī)雙聯(lián)卡箍,包括卡箍上半部和卡箍下半部,卡箍上半部和卡箍下半部通過螺栓連接在一起;卡箍上半部包括兩個(gè)半圓形外殼及兩個(gè)半圓形外殼之間的上連接部,卡箍下半部包括兩個(gè)半圓形外殼及兩個(gè)半圓形外殼之間的下連接部;四個(gè)半圓形外殼內(nèi)設(shè)有多功能層合結(jié)構(gòu),上連接部設(shè)有上部磁流變液儲液結(jié)構(gòu),下連接部設(shè)有下部磁流變液儲液結(jié)構(gòu),上部磁流變液儲液結(jié)構(gòu)與下部磁流變液儲液結(jié)構(gòu)相連通。本發(fā)明提供的具有減振耐溫功能的航空發(fā)動(dòng)機(jī)雙聯(lián)卡箍,利用磁流變液和壓電
復(fù)合材料,采用主被動(dòng)減振方式,設(shè)有多層隔熱層,取得良好的減振耐溫效果。
聲明:
“具有減振耐溫功能的航空發(fā)動(dòng)機(jī)雙聯(lián)卡箍” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)