本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:中碳低合金高強(qiáng)韌鋼(2)與Q235低碳鋼(3)兩個接觸面(1)通過密封,經(jīng)過高溫高壓復(fù)合制成汽車用
復(fù)合材料鋼板(4)。本發(fā)明的有益效果:Q235低碳鋼與中碳低合金高強(qiáng)韌鋼復(fù)合,經(jīng)熱處理后,處于表面的中碳低合金高強(qiáng)韌鋼硬度HRC61,抗壓屈服強(qiáng)度2615.5MPA、抗彎屈服強(qiáng)度3345.2MPA、因而屈服強(qiáng)度高、耐磨性好、剛性強(qiáng);另一復(fù)合面Q235低碳鋼硬度HRC20度以下,因而彈性強(qiáng)、防撞擊性好,對處于表面的中碳低合金高強(qiáng)韌鋼硬度HRC61起到保護(hù)和緩沖擊作用。
聲明:
“轎車低合金高強(qiáng)韌復(fù)合鋼板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)