本實(shí)用新型公開一種
碳纖維汽車方向盤骨架,包括有骨架主體和第一安裝塊,骨架主體為碳纖維
復(fù)合材料,骨架主體包括有左主體和右主體,左主體和右主體的后端通過弧形板一體連接;第一安裝塊膠合連接于弧形板上;左主體包括第一臂體和第一基板部,第一臂體為S型臂體,右主體包括有第二臂體和第二基板部,第一基板部和第二基板部的內(nèi)側(cè)面之間形成有間隙,所述第二臂體與S型臂體左右對(duì)稱設(shè)置,所述第二臂體的前端一體連接第二基板部的后端,第二臂體的后端一體連接于弧形板的右端;其整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更緊湊,在達(dá)到產(chǎn)品需求的厚度及對(duì)應(yīng)的強(qiáng)度時(shí),更加輕量化,而且,當(dāng)受到?jīng)_擊力時(shí),能夠起到一定的緩沖能力,同時(shí),便于后續(xù)安裝定位。
聲明:
“碳纖維汽車方向盤骨架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)