本專(zhuān)利屬于羅茨增壓泵領(lǐng)域,具體公開(kāi)了一種用于汽車(chē)增壓泵的四葉羅茨轉(zhuǎn)子,包括主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子,主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子的均為相同的四葉螺旋型,主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子的橫截面的轉(zhuǎn)子型線(xiàn)為圓弧線(xiàn);主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子的螺旋凹槽內(nèi)設(shè)有
復(fù)合材料涂層;主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子的螺旋角相同,旋向相反,且螺旋角均為25°-40°。目的在于提供一種能夠?yàn)橐嫣峁┓€(wěn)定壓力、增壓效果好的用于汽車(chē)增壓泵的四葉羅茨轉(zhuǎn)子。
聲明:
“用于汽車(chē)增壓泵的四葉羅茨轉(zhuǎn)子” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)