本發(fā)明公開了一種
新能源汽車制動(dòng)能源回收試驗(yàn)設(shè)備,屬于制動(dòng)能源回收試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域。一種新能源汽車制動(dòng)能源回收試驗(yàn)設(shè)備,包括試驗(yàn)桌和試驗(yàn)小車,試驗(yàn)桌頂部連接有放置臺(tái),放置臺(tái)頂部開鑿有與試驗(yàn)小車車輪相匹配的軌槽,試驗(yàn)小車置于放置臺(tái)上,試驗(yàn)桌頂壁上還連接有限位框和軌道,軌道和試驗(yàn)小車相匹配,試驗(yàn)小車外壁上連接有控制器,且控制器與試驗(yàn)小車電性相連,試驗(yàn)小車內(nèi)部連接有汽車制動(dòng)能源回收系統(tǒng),試驗(yàn)小車頂部開鑿有第一凹槽,限位框內(nèi)壁上連接有緩沖機(jī)構(gòu),試驗(yàn)桌底部連接有升降支撐腿;本發(fā)明的有益效果在于能夠模擬出汽車在不同路況下制動(dòng)能源回收的效果,并且不需要較大的場(chǎng)地,成本低,費(fèi)時(shí)少。
聲明:
“新能源汽車制動(dòng)能源回收試驗(yàn)設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)