本發(fā)明公開了一種新能源汽車零部件鍛壓加工裝置，涉及新能源汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，包括加工臺(tái)，所述加工臺(tái)的底端面四個(gè)邊角位置均垂直設(shè)有支撐腿，所述加工臺(tái)的上端面設(shè)有鍛壓機(jī)構(gòu)，所述鍛壓機(jī)構(gòu)包括有兩個(gè)調(diào)節(jié)支撐立柱、兩個(gè)液壓缸和調(diào)節(jié)橫梁，所述調(diào)節(jié)橫梁的軸向兩端均設(shè)有與T型調(diào)節(jié)槽內(nèi)部滑動(dòng)卡接的T型滑塊，且T型滑塊的上端與液壓缸的尖端固定連接，所述調(diào)節(jié)橫梁的下端垂直設(shè)有鍛壓沖頭，所述加工臺(tái)的上端開設(shè)有矩形緩沖槽，所述矩形緩沖槽的內(nèi)部設(shè)有用于配合鍛壓沖頭進(jìn)行鍛壓操作的支撐機(jī)構(gòu)。本發(fā)明為一種新能源汽車零部件鍛壓加工裝置，便于對(duì)汽車零部件鍛壓位置的夾角大小精準(zhǔn)把控，降低鍛壓出現(xiàn)偏差，不需要進(jìn)行二次再加工操作。