本發(fā)明公開了一種提高新能源裝備暫態(tài)穩(wěn)定的阻尼控制方法及系統(tǒng)，屬于新能源電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定控制領域，包括：第一部分是故障檢測環(huán)節(jié)，主要提供附加環(huán)節(jié)投切信號。通過檢測端電壓的幅值是否低于設定值，來判斷是否在原有鎖相環(huán)控制基礎上投入附加控制環(huán)節(jié)；第二部分是阻尼模式選擇環(huán)節(jié)，根據(jù)外部輸入信號選擇不同的阻尼控制模式以及自適應阻尼補償系數(shù)；第三部分是附加阻尼控制環(huán)節(jié)，根據(jù)外部控制信號將產(chǎn)生的附加阻尼信號補償給鎖相環(huán)頻率輸出或電壓輸出。本發(fā)明能夠提高新能源裝備在嚴重故障情況下的同步跟蹤運行能力，并且易于對現(xiàn)有裝備進行改造，實現(xiàn)成本低。
聲明：
“提高新能源裝備暫態(tài)穩(wěn)定的阻尼控制方法及系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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編輯：管理員
來源：中冶有色技術網(wǎng)
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2025年03月25日 ~ 27日 
