本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車用散熱電池箱,一種新能源汽車用散熱電池箱,包括托架框和電池,所述托架框的前后兩端呈開口結(jié)構(gòu),所述托架框的內(nèi)部裝設(shè)有電池,所述托架框的上下兩端的開口處均設(shè)置有六組呈水平分布的菱形風(fēng)板,所述菱形風(fēng)板的尾部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有拉桿。本實(shí)用新型中,通過連桿的拉動(dòng)可使拉桿帶動(dòng)菱形風(fēng)板呈一定的開合角度,在托架框的前后端形成出風(fēng)口和進(jìn)風(fēng)口,在汽車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生氣流通過進(jìn)風(fēng)口灌入框架內(nèi),在經(jīng)過電池的外表面后通過出風(fēng)口帶走托架框內(nèi)的熱氣,實(shí)現(xiàn)了該裝置能夠通過汽車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)能為電池散熱的效果,符合新能源汽車綠色節(jié)能的環(huán)保理念。
聲明:
“新能源汽車用散熱電池箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)