本實(shí)用新型公開了一種新能源車的固定架鍛件,包括鍛造而成的固定架和蓋板,固定架的內(nèi)部設(shè)有多組用于放置新能源電池的撐板,每組撐板設(shè)有兩個,每組撐板之間設(shè)有散熱扇,相鄰每組撐板之間均設(shè)有分隔板;蓋板與固定架之間經(jīng)連接件相連接,連接件包括開設(shè)在固定架上的插接槽;本實(shí)用新型通過多個新能源電池之間經(jīng)分隔板進(jìn)行分開,避免了多個新能源電池之間直接接觸在長時間使用后造成新能源電池鼓起影響安裝的情況,分隔板上的距離就可以給新能源電池鼓起提供空間,每組撐板之間留有空間可以用于散熱,提高了新能源電池和固定架的散熱性,而在每組撐板之間設(shè)有散熱扇進(jìn)一步提高了新能源電池和固定架的散熱性。
聲明:
“新能源車的固定架鍛件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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