本發(fā)明提供了一種考慮新能源波動(dòng)性的日內(nèi)聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃調(diào)整方法,包括:獲取新能源機(jī)組日內(nèi)預(yù)測(cè)出力;當(dāng)新能源機(jī)組預(yù)測(cè)出力波動(dòng)且區(qū)域內(nèi)備用不足時(shí),基于新能源機(jī)組日內(nèi)預(yù)測(cè)出力以及預(yù)先構(gòu)建的日內(nèi)計(jì)劃模型,對(duì)日內(nèi)聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整;其中,所述日內(nèi)計(jì)劃模型的構(gòu)建考慮:聯(lián)絡(luò)線控制懲罰項(xiàng)、機(jī)組總成本、電網(wǎng)穩(wěn)定和分區(qū)域備用。運(yùn)用于實(shí)際算例,可以在備用不足時(shí)對(duì)日內(nèi)聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,發(fā)揮互聯(lián)電網(wǎng)的互濟(jì)能力,實(shí)現(xiàn)了大范圍的有功合理再平衡。
聲明:
“考慮新能源波動(dòng)性的日內(nèi)聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃調(diào)整方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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