本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型
新能源汽車(chē)專用板簧片,包括第二簧片、螺紋孔、第一硫化橡膠層、第二硫化橡膠層和第四簧片。本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型在第二簧片和第四簧片上下兩面增加硫化橡膠層,由此,第一、三和五簧片每相鄰簧片之間都被硫化橡膠填充,鋼質(zhì)簧片相互不能直接接觸。硫化橡膠阻尼特性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于鋼材,由車(chē)輪與地面摩擦產(chǎn)生的振動(dòng)和噪音,被硫化橡膠層層吸收,可以大幅降低新能源汽車(chē)底盤(pán)的機(jī)械噪音。僅在兩塊簧片需要增加硫化橡膠層,相比在每塊簧片上增加單層硫化橡膠,每個(gè)簧片中間位置設(shè)置有螺紋孔,各簧片通過(guò)連接螺栓連接,能夠?qū)⒏鱾€(gè)簧片進(jìn)行穩(wěn)固連接,連接性能好,受力更加均勻。
聲明:
“新型新能源汽車(chē)專用板簧片” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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