本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電機(jī)選型方法及系統(tǒng),所述方法包括:首先獲取新能源汽車的基本參數(shù)和設(shè)計(jì)目標(biāo);然后獲取電機(jī)的最大轉(zhuǎn)速;然后獲取電機(jī)的額定功率;然后獲取電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速;然后獲取電機(jī)的額定扭矩;然后獲取在最大爬坡度時(shí)電機(jī)的扭矩;然后獲取在最大加速時(shí)電機(jī)的扭矩;然后獲取電機(jī)的最大扭矩;然后獲取所在最大爬坡度時(shí)電機(jī)的功率;然后獲取在最大加速時(shí)電機(jī)的功率;然后獲取電機(jī)的最大功率;最后選取電機(jī)。本發(fā)明能夠通過新能源汽車的整車基本參數(shù),結(jié)合整車設(shè)計(jì)目標(biāo);計(jì)算出所需驅(qū)動(dòng)電機(jī)的額定功率、最大功率、額定扭矩、最大扭矩、最大轉(zhuǎn)速以及額定轉(zhuǎn)速,計(jì)算精確簡(jiǎn)單,且能夠?qū)崿F(xiàn)快速選型。
聲明:
“新能源汽車電機(jī)選型方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)