本發(fā)明公開(kāi)了一種抗滑樁錨固段最小長(zhǎng)度的計(jì)算方法,其是先根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)資料和勘測(cè)結(jié)果計(jì)算滑坡推力,接著根據(jù)滑動(dòng)面位置確定抗滑樁的受荷段長(zhǎng)度,再計(jì)算錨固地層側(cè)壁應(yīng)力等于錨固地層最小側(cè)壁容許應(yīng)力的等壓段的長(zhǎng)度,計(jì)算錨固地層側(cè)壁應(yīng)力不等于錨固地層最小側(cè)壁容許應(yīng)力的非等壓段的長(zhǎng)度,最后計(jì)算滑動(dòng)面以下錨固段的長(zhǎng)度。本發(fā)明將抗滑樁的錨固段分為等壓段和非等壓段進(jìn)行計(jì)算,使得計(jì)算出的錨固段的長(zhǎng)度更加準(zhǔn)確,在保證邊坡穩(wěn)定的前提下,大大縮短了樁體的長(zhǎng)度,節(jié)省了工程投資,加快了施工進(jìn)度。
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“抗滑樁錨固段最小長(zhǎng)度的計(jì)算方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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