本實(shí)用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種分布式
新能源汽車動(dòng)力電池組,包括安裝框,所述安裝框的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有支撐板,所述支撐板的一側(cè)對(duì)稱開設(shè)有第一長(zhǎng)形滑孔,所述第一長(zhǎng)形滑孔的內(nèi)壁均滑動(dòng)連接有兩個(gè)第一滑塊,所述第一滑塊的一側(cè)固定連接有防護(hù)板,所述防護(hù)板的兩側(cè)均固定連接有連接塊,所述支撐板的一側(cè)固定連接有多個(gè)固定塊,所述固定塊的相向側(cè)面固定連接有螺紋桿,所述支撐板的一側(cè)設(shè)有電池組,所述支撐板遠(yuǎn)離固定塊的一側(cè)固定連接有若干豎板,所述安裝框的內(nèi)壁設(shè)有減震裝置。本實(shí)用新型在普通新能源的基礎(chǔ)上,設(shè)置了安裝和減震裝置,解決了難以對(duì)不同大小的電池組進(jìn)行安裝和在電池組安裝使用時(shí)難以進(jìn)行減震的缺點(diǎn)。
聲明:
“分布式新能源汽車動(dòng)力電池組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)