本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，涉及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為包括前輪軸，所述前輪軸的一端固定連接有連接柱，所述連接柱的內(nèi)部插接有連接軸，所述連接柱的內(nèi)部通過連接軸鉸接有軸座。該一種新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，通過伺服電機(jī)的設(shè)置，使該新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具備了能夠矯正前車輪方向的效果，通過伺服電機(jī)和矯正拉桿的配合設(shè)置，在使用的過程中可以在汽車熄火汽車前輪偏向時(shí)，伺服電機(jī)啟動(dòng)伺服電機(jī)的輸出端帶動(dòng)矯正連桿旋轉(zhuǎn)，矯正連桿通過固定軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)向塊，轉(zhuǎn)向塊與固定塊為固定連接，轉(zhuǎn)向塊帶動(dòng)固定塊轉(zhuǎn)動(dòng)，固定塊帶動(dòng)轉(zhuǎn)向柱以連接軸為軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而起到了矯正前輪偏向的作用，達(dá)到了自動(dòng)調(diào)整前輪偏向的目的。