本發(fā)明公開了一種用于新能源汽車的齒輪軸裝置，屬于新能源汽車的齒輪軸傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域。它包括設(shè)備外殼，齒輪軸，輸出主軸，轉(zhuǎn)動(dòng)裝設(shè)在齒輪軸上且內(nèi)部設(shè)有錐形齒的錐形內(nèi)齒圈，固定裝設(shè)在輸出主軸上的連接件A，裝設(shè)在連接件A上的柔性行星架，若干個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)裝設(shè)在柔性行星架上、其一側(cè)與主動(dòng)錐齒輪外嚙合、另一側(cè)與錐形內(nèi)齒圈內(nèi)嚙合的移動(dòng)惰輪，與錐形內(nèi)齒圈固定相連且同軸線裝設(shè)的蝸輪A，驅(qū)動(dòng)齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)A，驅(qū)動(dòng)蝸輪A轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力組件B，以及驅(qū)動(dòng)柔性行星架發(fā)生變形的動(dòng)力組件C。本發(fā)明是一種能夠在無動(dòng)力間斷的條件下實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速、且具有雙動(dòng)力輸入耦合增速增矩輸出、可用于新能源汽車的齒輪軸裝置。