本發(fā)明公開了一種綠色
新能源汽車的電源管理系統(tǒng),包括功率采集電路、分離調(diào)節(jié)電路、運放發(fā)射電路,所述功率采集電路采集綠色新能源汽車工作時電源功率信號,所述分離調(diào)節(jié)電路分兩路接收功率采集電路輸出信號,一路運用運放器AR2、運放器AR3組成濾波電路濾除信號中的擾動信號,二路運用運放器AR1同相放大信號,同時利用三極管Q1檢測運放器AR1、運放器AR2輸出信號的電位差,通過三極管Q3、三極管Q2組成的推挽電路降低損耗后輸入三極管Q5集電極,所述運放發(fā)射電路運用運放器AR4同相放大信號后輸出,也即是為綠色新能源汽車的電源管理系統(tǒng)中控制終端的觸發(fā)信號,觸發(fā)控制終端根據(jù)觸發(fā)信號及時調(diào)節(jié)電源的輸出功率大小,保證輸出功率的穩(wěn)定。
聲明:
“綠色新能源汽車的電源管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)